【財(cái)經(jīng)分析】重慶港股價(jià)創(chuàng)6年新高 戰(zhàn)略整合或進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段

新華財(cái)經(jīng)重慶5月22日電（記者王松濤）5月22日，重慶港股價(jià)再度漲停，創(chuàng)下2019年4月19日以來(lái)的新高。

對(duì)此，受訪的證券行業(yè)人士表示，除了受到航運(yùn)板塊整體強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)外，重慶港股價(jià)連續(xù)漲停背后還有多重驅(qū)動(dòng)因素，包括控股股東戰(zhàn)略整合預(yù)期、國(guó)企改革深化、共建“一帶一路”倡議推進(jìn)等，反映出資本市場(chǎng)對(duì)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)鏈整合升級(jí)的長(zhǎng)期看好。

戰(zhàn)略整合或進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段

自2月份公告以來(lái)，重慶物流集團(tuán)與中國(guó)物流集團(tuán)的戰(zhàn)略整合一直是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。上述人士認(rèn)為，高管交叉任職通常被認(rèn)為是央地國(guó)企整合的前奏，以往類似的央地整合往往會(huì)為上市公司帶來(lái)資源注入和業(yè)務(wù)協(xié)同，提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

記者通過(guò)天眼查發(fā)現(xiàn)，在新成立的中國(guó)物流集團(tuán)控股有限公司高管名單中，屈宏任經(jīng)理兼董事，而屈宏目前還是重慶港董事長(zhǎng)。

上述人士表示，這一情況可以被認(rèn)為是重慶物流集團(tuán)與中國(guó)物流集團(tuán)戰(zhàn)略整合進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段的重要信號(hào)。中國(guó)物流集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的龍頭央企，擁有覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)和豐富的國(guó)際物流資源。若整合完成，有助于重慶港充分利用中國(guó)物流集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)，加速融入全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)體系，提升在西部地區(qū)的樞紐地位，重慶港也將從一家區(qū)域性港口企業(yè)升級(jí)為具有央企背景的全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)，大大提升其在行業(yè)中的影響力。

重慶港2024年三季報(bào)披露，重慶市國(guó)資委通過(guò)旗下全資子公司重慶物流集團(tuán)100%控制重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司，后者通過(guò)直接、間接方式合計(jì)持有重慶港50.53%股權(quán)。整合完成后，中國(guó)物流集團(tuán)有望成為重慶港新的實(shí)際控制人。

一季度營(yíng)收凈利潤(rùn)雙降

公開(kāi)信息顯示，重慶果園港作為重慶港的核心港區(qū)，是我國(guó)內(nèi)河最大的水鐵公多式聯(lián)運(yùn)樞紐港，近年來(lái)逐漸成為世界貿(mào)易“中轉(zhuǎn)站”和西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)。2024年，西部陸海新通道（果園港）班列開(kāi)行量同比增長(zhǎng)64%，占重慶市總量的22%。中歐班列（成渝）的穩(wěn)步發(fā)展也為重慶港帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。截至2024年11月中旬，中歐班列累計(jì)開(kāi)行量突破10萬(wàn)列，發(fā)送貨物超1100萬(wàn)標(biāo)箱，貨值超4200億美元，重慶作為首條中歐班列線路的起點(diǎn)，重慶港在其中也發(fā)揮出重要作用。

重慶港2025年一季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入11.10億元，同比下降20.30%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-871.67萬(wàn)元，而上年同期盈利764.77萬(wàn)元。

“重慶港2025年一季度銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用總計(jì)8188.07萬(wàn)元，盡管這三項(xiàng)費(fèi)用同比均有所減少，但在營(yíng)收下滑的背景下，仍對(duì)公司盈利能力形成一定壓力。”分析人士說(shuō)。

重慶港22日晚間發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告表示，除公司間接控股股東重慶物流集團(tuán)有限公司正在與中國(guó)物流集團(tuán)有限公司籌劃國(guó)資戰(zhàn)略整合或?qū)?dǎo)致公司的控股股東和實(shí)際控制人發(fā)生變更事宜之外，公司、控股股東、間接控股股東和實(shí)際控制人均不存在其他影響公司股價(jià)異常波動(dòng)的重大事項(xiàng)，均不存在其他應(yīng)披露而未披露的重大信息。

分析人士指出，短線投資者需要關(guān)注戰(zhàn)略整合的具體進(jìn)程、港口吞吐量的變化、公司在西部陸海新通道和中歐班列業(yè)務(wù)上的拓展效果以及二季度業(yè)績(jī)是否出現(xiàn)改善等。

?

編輯：羅浩

?

聲明：新華財(cái)經(jīng)為新華社承建的國(guó)家金融信息平臺(tái)。任何情況下，本平臺(tái)所發(fā)布的信息均不構(gòu)成投資建議。如有問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系客服：400-6123115